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明けましておめでとうございます

 投稿者:NN  投稿日:2021年 1月 7日(木)23時11分6秒
  本年もよろしくお願い致します。

 さてと七草粥も過ぎ、いつの間にかいつもの日々が戻ってきました。昨年は当地から南薩を訪れる事も叶わず、それはおろか県内から一歩も出ない一年でした。平穏な日々が戻ることを祈っておりますが、当面マスクと共に過ごそうと思っております。
 皆様もどうかご自愛くださいませ。

 画像DD1202号機です。ん?逆から読むと2021?

 素敵な一年にしましょう。
 
 

謹賀新年

 投稿者:hvcc  投稿日:2021年 1月 1日(金)08時51分8秒
  コロナ感染が1日でも早く収束し、普段通りの生活に戻ることを祈ります。

 

河川工事

 投稿者:hvcc  投稿日:2020年12月24日(木)04時58分59秒
   画像、ありがとうございました。
かなり削られていますね。
※下の画像は9年前(右手が伊集院寄り)

 

(無題)

 投稿者:おっさん  投稿日:2020年12月23日(水)17時26分43秒
  ご指摘のとおり神之川の加世田寄りです(写真左側が伊集院駅です)
伊集院駅側の橋脚後はまだ残ってます
 

線路跡

 投稿者:hvcc  投稿日:2020年12月22日(火)05時00分31秒
   貴重な情報をありがとうございました。
神之川の対岸(加世田寄り)ではと想像しますが、画像等あればありがたいです。
 

(無題)

 投稿者:おっさん  投稿日:2020年12月18日(金)13時49分43秒
  伊集院駅近くの線路跡地が河川改修工事でだいぶ削られてます
また少し南薩線が過去になっていきます…
 

暑中見舞いです

 投稿者:かつおビンタ  投稿日:2020年 8月 8日(土)13時49分4秒
  1年前の今頃・・・、このような事態を誰が想像出来たでしょうか。南薩地方では早場米の稲刈りが真っ最中だそうです。コロナウイルスだけを吹っ飛ばしてくれる台風なら少し歓迎ですが・・・。

 

暑中お見舞い申し上げます

 投稿者:hvcc  投稿日:2020年 8月 3日(月)18時55分38秒
  暑さとコロナ、大変ですね。
早く収束することを願っています。

 

「さよなら南薩線」

 投稿者:NN  投稿日:2020年 7月 3日(金)21時36分55秒
   私には知り得ぬ事ですが、廃線当時の地域の方々の思いは南日本新聞・当時の加世田支局の記者の方が取材され、詳しく記しておられます。拝見し、想像も出来ん様々な事柄が有ったんだなと知る事が出来ました。その記事が「さよなら南薩線」で、幸いにも待合室管理人さんが纏めておられます。知っておいて頂ければと思います。http://nakachan.na.coocan.jp/nansatu%20sayonara%20nansatu.htm
 その後の岩崎グループの評価も、遠方の私にはまた分かりません。
 梅雨時期、皆様雨には呉々もご用心下さいませ。
 

もう一度見たい

 投稿者:かつおビンタ  投稿日:2020年 7月 3日(金)12時21分24秒
  南薩鉄道が岩崎グループに入ったのは、経営立て直しからだったんですね・・・。しかし、岩崎Gは指宿、長崎鼻、開聞岳の観光開発を優先し、南鉄は取り残された? その頃でしょうか、さつま湖で活躍した遊覧船も池田湖に移設したとか、聞いたような。南鉄さんの衰退と指宿方面の人気上昇時期が重なっていたような記憶があります。S35・6年頃、いわさきグループのCMソングみたいな「南国情話」という唄も流行りました。  

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