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カテゴリ:[ ビジネスと社会/経済 ]


827件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[953] M10ボルトのM8化

投稿者: hiro@愛知  投稿日:2017年12月10日(日)02時12分29秒 118-105-209-38.dz.commufa.jp  通報   返信・引用

お世話になります。
リヤスプロケット固定用のボルト(M10)をM8に加工いただくことは可能でしょうか。
ハブ側から突き出すタイプのため、ボルト単体での送付となりますが、ボルト頭の形状が通常の六角ではなく、円の両端が一部切り落とされた様な形です。
ボルトの呼び寸は10×36で先端部のみネジ切されています。
これをネジ部分をM8に、スプロケ固定部分をφ8に加工。
※手書きで申し訳ありませんがイメージ図を添付します。


(iB 井上) hiro@愛知さま、お問い合わせありがとうございます。

おっしゃる加工はできそうに思います。
ただ、単品でこのような加工をしますと、価格的には割高になってしまいます。

おそらく、1本5,000円と言ったことになってしまうと思います。
もしネジを何らかの方法で代用できるネジなどを入手できれば
そのほうがはるかに安価にすむかと思います。

よろしくご検討ください。



[952] NSR250R MC21 のシリンダー補修について

投稿者: toshitec  投稿日:2017年12月 9日(土)17時20分47秒 KD114016099249.ppp-bb.dion.ne.jp  通報   返信・引用

井上ボーリング様

お忙しいとは思いますが質問をお願いいたします。

MC21 STDのエンジンですがクランクOHをお願いしたいと考えております。
これから年末を迎えるにあたり業務多忙とは思いますのが
お預け期間はどれくらいになりますか?
(それほど急いでもいません。)

また前後のシリンダーで差があるのですがフロントバンクに小さい縦傷がみつかりまして、
(指で触っても段差が分からないくらい?)
リヤバンクにはありませんでした。

こういった場合は片側だけの補修でもよいのでしょうか?

ちなみに現物をみないとなんとも言えないと思いますが、再メッキする場合はやはり2個セットが
普通なのでしょうか?

ピストンなどはこちらで手配後発送するのが望ましいのでしょうか?

よろしくお願いいたします。





(iB 井上) toshitecさま、お問い合わせありがとうございます。

納期の件ですが、これからですと年内は厳しく、
年明け1/中旬の納期になるかと思います。
お急ぎでないとのこと、助かります。

片側だけを再メッキも問題ありません。喜んで承ります。

ピストンはあった方がクリアランスの確認ができて確実です。
お急ぎでなければそのようにお願いします。
こちらで取り寄せもご依頼があればいたします。(純正定価です)
現在メーカーさんから各サイズが入手できるようです。

よろしくご検討ください。ご用命をお待ちしています。



[951] 「空前絶後のスーパークリスマスSALE」

投稿者: iB井上  投稿日:2017年12月 7日(木)22時19分35秒 nttkyo1040166.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp  通報   返信・引用

ヤフオクでiBとしては珍しい「キャンペーン」をやっています!

YAMAHA SR ・KAWASAKI Z1/Z2/Z1000(J)などの受注生産を年内に落札していただければ、
普段の定価の3割引でICBM® を受注生産!

ICBM® の真価を是非とも多くの方に感じていただきたい!という願いを込めてほんとうに2度とない特別価格でのご提供です。
今回のためにアルミスリーブをまとめ生産することで実現させた価格です。
(鋳鉄スリーブ入替より安価です!!)

おまけにKKURUMIさんをフィーチュアした絶版バイクス誌 x iBコラボのカレンダーもおつけします。

さらにさらにiB Tシャツまでついてくるという
「空前絶後のスーパークリスマスSALE」です。(^o^)

別にSR400/500のキャンペーンもあります。

なお、エンジンの分解・組立・調整などをご自分でやることに不安のある方は提携している信頼の「GPクラフト」さん(川越)にバイクごと預けてご依頼いただくことができます。
http://www.gpcraft.com
もちろん懇意のショップさんがあればそちらからご依頼ください!

年内落札でICBM® 加工は年明けから開始となります。
ぜひ、ご利用ください。よろしくお願いいたします!!

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k283044210



[948] ksr2

投稿者: カノウ 投稿日:2017年12月 6日(水)20時28分21秒 pw126205134100.3.panda-world.ne.jp  通報   返信・引用

本日シリンダーの方発送いたしました。8日には到着すると思います。先日ピストンクリアランス、マニュアルにて0.04~0.06と言いましたが、確認したら0.025~0.055でした。オーダーシートにはクリアランス0.03と書きましたが、中間値の0.04がいいのではと思いますがどうでしょうか?ピストンクリアランスは御社にお任せしますのでよろしくお願いします。


(iB 井上) カノウさま、ご連絡ありがとうございます。

ご発送ありがとうございます。12/8到着とのこと承知しました。

クリアランスの情報ありがとうございます。
現場に伝えて、現品を拝見して加工の資料を参考に決めさせていただきます。

ご用命まことにありがとうございます。



[947] XL125Sのシートカットにつきまして 2

投稿者: 鈴木 投稿日:2017年12月 6日(水)15時44分30秒 q061180.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp  通報   返信・引用

返信ありがとうございます。

バルブ側のノックピンは外れたのですが、ヘッドカバー側のノックピンがキツく抜けませんでした。

このまま作業は可能でしょうか?

外さなくても大丈夫であればこのままお送りしたいと思います。

外さなければならない場合には頑張って外します。


(iB 井上) 鈴木さま、ご連絡ありがとうございます。
画像を拝見しました。

カバー側のノックピンはこのままでも大丈夫です。
この位置を避けて受けるようにできます。

お手数ですがご発送よろしくお願い致します。



[946] XL125Sのシートカットにつきまして

投稿者: 鈴木 投稿日:2017年12月 6日(水)10時15分27秒 q061180.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp  通報   返信・引用

シートカットをお願いしたいと思うのですが、お送りする時はどういった状態でお送りすればよろしいでしょうか?

・バルブスプリングを外しシリンダーとバルブだけお送りすればよいのでしょうか?
・外したスプリング等も一緒に送ったほうがいいのでしょうか?
・分解しない状態で送ったほうがいいのでしょうか?

また、お願いした際の納期は何日程かかりますでしょうか?

宜しくお願いいたします。


(iB 井上) 鈴木さま、お問い合わせありがとうございます。

・シリンダーヘッドとバルブのみをお送り戴くのが助かります。
・スプリングなどは不要です。
・分解していただくのが一番です。こちらでやることもできますが費用がかかります。

納期はシートカットのみの場合で現在10日ほどいただいております。
年末年始のお休みが近づいておりますのでご注意ください。

よろしくご検討ください。ご用命をお待ちしています。




[945] NSR250R クランクオーバーホール

投稿者: HZJ77-MC16 投稿日:2017年12月 5日(火)21時36分19秒 ai126166045062.48.access-internet.ne.jp  通報   返信・引用

MC16のクランクオーバーホールは現在受け入れ可能でしょうか?価格等も変更無いでしょうか?


(iB 井上) HZJ77-MC16さま、お問い合わせありがとうございます。

NSR MC16のクランクシャフトO/H問題なく以前と変わりなく承っております。
http://www.ibg.co.jp/price/kakaku/index.html
価格は価格表にある通り工賃と部品代の合計で71,000円プラス税となります。

ただ、今からのご用命ですと、納期が年明け1月中旬ごろになると思います。
ご了承ください。

よろしくご検討ください。ご用命をお待ちしています。



[943] gt750のクランク分解、芯出し、オイルシール交換

投稿者: 梅太郎  投稿日:2017年12月 3日(日)22時21分27秒 sp110-163-217-225.msb.spmode.ne.jp  通報   返信・引用

先日、メールしました梅太郎と申します
gt750のクランクを本日発送しましたのでよろしくお願いいたします。分解、芯出し、オイルシール交換お願いいたします。手持ちのオイルシールを送り忘れてしまいましたので準備でき次第、送ります。なおおーだーシートに記載しましたが、オイルシールのなかで手持ちにないものかありますので取り寄せお願いいたします。


(iB 井上) 梅太郎さま、ご連絡ありがとうございます。

ご発送ありがとうございます。
オイルシールの件承知しました。

受注の作業が追いつかず時間をいただいておりますが、
のちほど受注担当よりご連絡いたしますので、よろしくお願い致します。

ご用命まことにありがとうございます。



[942] ksr2

投稿者: カノウ 投稿日:2017年12月 3日(日)15時54分48秒 175-28-152-253.ppp.bbiq.jp  通報   返信・引用

再度ご質問失礼します。ksr2 の通常のボーリングをお願いしたいのですがマフラーのスタトッドボルトも取り外した方よろしいのでしょうか?
後ピストンクリアランスはこちらで指定なしの場合、御社のノウハウでしていただけるのでしょうか?サービスマニュアルのメーカーの基準値は0.04~0.06と記載ありました。


(iB 井上) カノウ様、お問い合わせありがとうございます。

マフラー側 エキゾーストのスタッドはそのままで結構です。
クリアランスはご指定がなければこちらで決めさせていただきますが
マニュアルん情報をいただきましたので、それに従い0.05mmなどで
やらせていただきます。

お手数ですがご発送よろしくお願い致します。
ご用命をお待ちしています。



[941] シリンダー届きました。

投稿者: 松下  投稿日:2017年12月 2日(土)20時43分0秒 pool-206-136.aitai.ne.jp  通報   返信・引用

今日、シリンダーが届きました。大変満足な仕上がりでした。
また機会が有りましたら、宜しくお願いします。


(iB 井上) 松下さま、ご連絡ありがとうございます。

この度のご利用まことにありがとうございました。
ご満足いただけたようで嬉しいです。

今後とも機会がありましたらよろしくお願い致します。


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